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Jul 27, 2023

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Di Cam Wolf Questa è un'edizione della newsletter Box + Papers, l'approfondimento settimanale di Cam Wolf nel mondo degli orologi. Iscriviti qui. Partecipare alla Monterey Car Week è ciò che immagino potrebbe fare Scrooge McDuck

Di Cam Wolf

Questa è un'edizione della newsletter Box + Papers, l'approfondimento settimanale di Cam Wolf nel mondo degli orologi. Iscriviti qui.

Partecipare alla Monterey Car Week è ciò che immagino possa vedere Scrooge McDuck dopo essere stato colpito in testa. Ci sono doppi e tripli di tutte le cose più fantasiose e costose del pianeta. Trasforma le esperienze più straordinarie in esperienze comuni. Immagina questa fantastica immagine: mentre guido con il parabrezza abbassato, i venti freddi di Big Sur mi sferzano dritto in faccia, in una rara Delahaye Type 135MS del 1938 (immagina una Batmobile sexy) con Leslie Kendall, curatrice del Petersen Automotive Museum , c'era un'altra Delahaye a sole due macchine davanti a noi. "La gente vedrà questi due insieme e dirà: 'Oh mio Dio, sono ovunque", ha detto Kendall. "Beh no."

Era la seconda tappa del Pebble Beach Tour d'Elegance, una vetrina di spettacoli all'MCW, concepita come un amuse bouche per il Concours d'Elegance di domenica. L'evento riunisce auto storiche e le mette alla prova in un viaggio di due ore attraverso il Big Sur, ricco di sequoie. Il percorso è disseminato di veicoli da un milione di dollari fermi sul ciglio della strada. Quelli che guidano dall'altra parte sono altrettanto sorprendenti: “Questa è una Chrysler Imperial decappottabile, unica nel suo genere, costruita per il presidente della Chrysler; Mercedes S; Rolls Royce, sembra un Fantasma; Packard; Packard; Ferrari; Mercedes; Packard; Rolls Royce; Bentley con la carrozzeria Pininfarina; Alfa [Romeo] TC; Ferrari; un altro Duesenberg; Cavo 812; Alfa Romeo 6C; Maserati; Porsche, ovviamente; Bentley; Ferrari; Buggati57FC; Bentley; Bentley; Mercedes 300 SL…tre di loro!” Ha detto Kendall, documentando la fila di auto che sfrecciavano dall'altra parte della Highway 1.

E sebbene gli orologi non siano il punto focale dell'evento, MCW riesce a evocare spettacoli orologieri che non vedrai da nessun'altra parte. Sabato, alla Rolex Monterey Motorsports Reunion, dove le auto corrono sulla pista di Laguna Seca, il nove volte vincitore di Le Mans e ambasciatore Rolex Tom Kristensen è arrivato a bordo della nuova Rolex Daytona “Le Mans”, mandando in visibilio i giornalisti orologiai presenti. . Poi, pochi istanti dopo, un collezionista che ha chiesto di rimanere anonimo si è avvicinato per mostrare a Kristensen il suo orologio: un dannato Rolex Daytona “Le Mans”. Voltron li ha messi insieme. L'edizione limitata è senza dubbio la versione più attesa dell'anno e la Crown ne distribuirà quantità molto piccole. MCW è uno dei pochi posti in cui ne vedrai uno, figuriamoci due insieme. Non preoccuparti, ti ho messo una foto:

Un incontro ravvicinato e personale con la Daytona di Kristensen

MCW porta tutti i tipi di attività di orologi nella pittoresca piccola regione balneare di Monterey. Dopo essermi ripreso dalla doppia Le Mans Daytona, ho incontrato Eric Wind, il fondatore di Wind Vintage, che era in città per il fine settimana sia per lavoro che per piacere. Ha incontrato un ragazzo che “tirò indietro la manica per sfoggiare un bellissimo Rolex 'Big Red' Daytona riferimento 6263 e disse: 'Piacere di conoscerti, Eric. Mi hai venduto questo orologio!'” Un piccolo scoop: Wind mi ha mostrato anche una nuova collaborazione di Rowing Blazers in uscita con uno dei grandi marchi svizzeri che sicuramente conosci. Il pezzo è uno stordimento.

Ho anche incontrato Adam Golden, il proprietario di Menta Watches, al Quail di venerdì. Ha portato con sé alcuni splendidi orologi per il viaggio, come un raro Rolex Datejust in oro giallo con un quadrante in pietra di sangue verde smeraldo con impresso il logo Khanjar e realizzato per il Sultano dell'Oman... nel caso qualcuno volesse portare a casa un bel souvenir. Ma quello che rimase più colpito fu il buffet degli orologi. "La parte migliore era che potevi vedere una così vasta varietà di orologi e, proprio come per le automobili, il valore non aveva importanza", ha detto. "Tutto ruotava attorno alla passione per l'auto o l'orologio che contava."

Il Rolex Daytona Rainbow di Ku

Di Sean Manning

Di Gerald Ortiz

Di Lori Keong

Fourtane, la boutique di orologi e gioielliere della città che ha appena venduto a John Mayer il suo Rolex “Puzzle” Day-Date, diventa il centro rovente dell'universo dell'orologeria per una settimana. Giovedì sono entrato nel negozio e ho trovato il mega-collezionista Eric Ku, il proprietario del sito di aste online Loupe This, che teneva banco con una mezza dozzina di appassionati di orologi attorno a lui. Ku era vestito in modo appropriato: doppio polso e un Rolex Rainbow Daytona su un polso. "Viene, parla per un giorno e attira sempre una folla", ha detto Russell Kelly, COO di Fourtane.